Har cyklar väjningsplikt på en cykelpassage
Cykelöverfart samt cykelpassage
En cykelöverfart respektive enstaka cykelpassage existerar enstaka sektion från ett väg likt existerar avsedd för att användas från cyklande på grund av för att överkorsa ett körbana alternativt ett cykelbana.
Du ska ta hänsyn till fordon som närmar sig och du får bara köra vidare om det kan ske utan fara eller hinderCykelöverfarter samt cykelpassager inom Sverige
[redigera | redigera wikitext]Fram mot augusti 2014 fanns enbart enstaka typ från speciell överfart på grund av cyklister, då kallad cykelöverfart. Den 1 september 2014 förändrades regelverket samt ytterligare ett typ från överfart infördes. Cykelpassage kallas för tillfället den äldre typen från överfart, samt cykelöverfart kallas ett fräsch typ.
på grund av cykelpassager gäller ungefär identisk regler såsom till dem tidigare cykelöverfarterna.
Trafikljus avgör vem som har väjningspliktnära den nya typen från cykelöverfart prioriteras cykeltrafiken, samt dem måste bland annat artikel skapade således för att motorfordon ej förmå passera tillsammans större hastighet än 30 km/h.
Eftersom detta finns stora variationer inom utformningen från cykelpassager samt cykelöverfarter inom land förmå detta producera osäkerhet till trafikanter ifall vad liksom gäller nära dem numeriskt värde platserna.
detta förmå leda mot felaktiga tolkningar från trafikregler samt ett ökad fara till trafikolyckor.[1]
Cykelpassage (äldre cykelöverfart)
[redigera | redigera wikitext]Den äldre varianten från överfart till cyklister. indikeras tillsammans med målade vita kvadrater vid marken (vägmarkering M16). kunna kombineras tillsammans med övergångsställe samt då är kapabel en raden från kvadrater ersättas från övergångsställets linjer (vägmarkering M15).
nära dessa överfarter besitter cyklister väjningsplikt mot trafiken vid korsande väg (undantag ifrån generell väjningsplikt då man färdas ifrån cykelbana mot vägbana gäller enbart cykelöverfart).[2] Fordonstrafik vid vägbanan existerar ansvarig för att inför cykelpassager justera hastigheten då cyklist alternativt annat tillåtet fordon redan existerar ute vid passagen till för att undvika fara.
nära cykelpassage liksom korsas efter cirkulation alternativt efter för att äga svängt inom korsning existerar fordonsförare vid vägbanan ansvarig för att köra tillsammans nedsänkt hastighet samt ge cyklist alternativt motsvarande tillåtet fordon situation för att passera passagen angående denne existerar ute vid alternativt noggrann vid väg ut vid passagen.[3] enstaka cyklist/mopedförare vilket bör åka ut vid ett cykelpassage måste sänka hastigheten innan samt får överkorsa vägen endast ifall detta förmå ske utan fara.
Cykelöverfart
[redigera | redigera wikitext]Den nya varianten från överfart indikeras både tillsammans vita kvadrater vid marken, väjningspliktmarkering vid mark samt skyltar.
Har båda parter grön signal skall vägtrafik iaktta väjningplikt gentemot cyklist på cykelpassagen men cyklisten har också väjningsplikt mot trafik på vägenTrafik liksom bör överkorsa cykelöverfarten besitter väjningsplikt mot cyklister samt mopedförare liksom existerar ute vid alternativt bör ut vid cykelöverfarten.
Bildgalleri samt exempel
[redigera | redigera wikitext]Cykelöverfart. Vägtrafikanter liksom korsar cykelöverfarten besitter väjningsplikt mot cyklister.
Cyklister vilket bör färdas ut vid cykelöverfarten bör ta hänsyn mot avståndet mot samt hastigheten hos fordon liksom närmar sig överfarten.
Obevakad cykelpassage.
Här gäller Trafikförordningens 3 kapitel 60§, sista meningen: Vid ett bevakat övergångsställe ska en förare lämna gående som på rätt sätt gått ut på övergångsstället möjlighet att passeraFordon såsom korsar cykelpassagen skall ge cyklister tillfälle för att passera. Cyklisten äger även väjningsplikt mot trafik vid vägen.
Annan typ från obevakad cykelpassage. Vägtrafikanter vilket korsar cykelpassagen bör justera hastigheten därför för att detta ej uppstår fara på grund av cyklister liksom existerar ute vid cykelpassagen.
Om en bilist ska korsa en cykelpassage där trafiken regleras av trafikljus, har den väjningsplikt mot cyklister som har gröntnära sväng ovan cykelpassage skall vägtrafikanter ge cyklister situation för att passera. Cyklister vid väg ut vid cykelpassagen bör ta hänsyn mot fordon likt närmar sig passagen samt får överkorsa vägen endast ifall detta förmå ske utan fara.
Bevakad cykelpassage. Trafikljus avgör vem såsom äger väjningsplikt.
besitter båda parter smaragdgrön meddelande skall vägtrafik iaktta väjningplikt gentemot cyklist vid cykelpassagen dock cyklisten äger även väjningsplikt mot trafik vid vägen.
Vägkorsning tillsammans med stopplikt. Fordon vilket korsar cykelbanan besitter stopplikt/väjningsplikt dock cyklisten äger även väjningsplikt mot trafik vid vägen likt korsas.
Vägkorsning utan cykelpassage alternativt övergångsställe.
Fordon såsom korsar cykelbanan efter sväng besitter väjningsplikt mot cyklister.
Annan typ från vägkorsning utan cykelpassage alternativt övergångsställe. Fordon likt korsar cykelbanan efter sväng äger väjningsplikt mot cyklister.
Cykelöverfart (och övergångsställe). Såväl trafik vid gatan liksom vid cykelbanan mot motsats till vänster ifall denna skall på denna plats väja på grund av den korsande cykelvägen i enlighet med skyltning samt vägmarkeringar).
Trafiken vid gatan skall dessutom väja till gående vid övergångsstället (men detta gäller i enlighet med skyltning samt markeringar ej trafikanter vid cykelbanan längs gatan).